Wie berichtet, stehen die Chancen für diese seit vielen Jahren geforderte Verbindung aus finanziellen Gründen schlecht. Nietan: „Es ist Aufgabe von Thomas Rachel, nun für das 3. Gleis zu kämpfen.“ Sollte es nicht gebaut werden, hätte das „erhebliche Auswirkungen auf das bei Düren geplante Güterterminal“. Dietmar Nietan sagte, die Frage nach dem Gleis sei eine von bundespolitischer Relevanz. Es ginge darum, ob mehr Güterverkehr auf die Schiene verlagert werden solle oder nicht. Als „Skandal“ bezeichnete es der Dürener Sozialdemokrat, dass auch keine Ausweichgleise, auf die langsamere Züge schnelleren ausweichen können, gebaut werden sollen. Nietan: „Verkehrsminister Ramsauer bevorzugt eindeutig seine Heimat Bayern mit Förderungen. NRW schaut als bevölkerungsreichstes Land in die Röhre.“

Sa, 21. Jan. 2012
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